【江南体育网址】全球各大生化公司加快开发藻类生物燃料
发布时间:2024-11-23 人浏览
本文摘要:为了研发石油替代品,具备将来战略眼光的全球各大生物化工公司已将目光从陆地移往到海洋。
为了研发石油替代品,具备将来战略眼光的全球各大生物化工公司已将目光从陆地移往到海洋。藻类具备不闲置耕地、生产速度快、合适大面积栽种等优点,以藻类为原料生产生物化学品开始步入产业化阶段。时隔欧美多个海藻项目上马之后,亚洲各国也宣告了各自的藻类发展计划。
藻类植物:每年可进账50次藻类生物质的组织继续执行董事玛丽·罗森塔尔说道,与其他生物质原料比起,藻类具备得天独厚的优势。玉米必须100天左右才能成熟期,但藻类可在短短1周内已完成生长与进账的过程,每年可进账50次,便宜的成本将使藻类栽种维持较高的收益。虽然目前产业规模还十分小,但是未来藻类燃料和塑料产业将步入发展良机。
据菲律宾参议员埃德加·多安加拉讲解,与其他来源的燃料比起,海藻燃料被普遍认为极具经济效益优势,海藻不仅生长速度比其他生物燃料慢,而且海藻中没木质素,因此需要预处理工艺。此外,藻类干物质中的油含量多达50%,*高可达70%,相比之下多达陆地植物,藻类还能吸收大气中的二氧化碳,碳减排和燃料转化成效果*相当可观。6月8日,在德国柏林-勃兰登堡国际航空航天展览会上,空中客车公司主导生产的世界上第一架用于100%海藻生物燃料的飞机已完成了首次飞行中试验,证明海藻生物燃料几乎可以符合航空飞行中的拒绝。
据空中客车公司的母公司欧洲航空防务与航天公司(EADS)讲解,首飞结果显示,与传统航空煤油比起,海藻生产的生物燃料可以获取更高的能量,由于本身的含氮量和含硫量较低,海藻生物燃料尾气中氮氧化合物排放量增加了40%,氧化硫仅有为原本的六*之一,碳氢化合物含量也大大减少。有*称之为,在旋即的将来,以藻类为原料的混合动力飞行器将问世,完全政治宣传现有的航空燃料格局。藻类燃料:各国减缓研发藻类生物燃料自问世起就展现极大的市场前景,目前全球多个沿海国家早已开始对藻类生物燃料栽种、转化成和应用于等展开全面研究,藻类生物燃料将在未来能源结构中占有最重要地位。今年春季,挪威专业研发海藻能源的SES公司首次为现代化装置申请专利,该装置是一种海藻栽培载体,需要使海藻在加深、更加辽阔的水域中生长,从而在海水中大规模栽培海藻。
SES回应,如果海藻能在0.05%的欧洲沿海海域生长,每年生产的海藻将超过7500万吨,可以生产32亿升乙醇,相等于2008年全球乙醇产量的4.7%。今年3月,美国能源部高级研究项目署与杜邦公司达成协议投资协议,经费900万美元用作杜邦的用海藻中的糖类生产下一代生物燃料异丁醇的研究,该项目将在美国南加利福尼亚州修建大型海藻养殖厂、优化生产工艺、降低生产成本。
6月18日,EADS、欧洲直升机公司和阿根廷一家生物燃料公司在巴西宣告达成协议一项协议,将合作开发商业规模藻类生物燃料项目,在经过数据评估和可行性研究之后,将在巴西展开航空生物燃料工业化生产。此外,亚洲各国也宣告了各自的藻类发展计划。日本丰田汽车、日立、日本石油、出光兴产等41家公司早已重新加入由日本筑波大学领导的以识绿藻为原料生产燃料、化妆品、化学品和食品的项目组;菲律宾政府也将规划100公顷土地,并投资500万美元,研发从海藻中萃取乙醇燃料项目,该项目将在吕宋岛和薄荷岛建设,目前正在找寻合作企业;另据韩国能源部门官员证实,韩国将在未来10年内研发8.6万英亩海藻栽种区域,到2020年使海藻生物乙醇替代韩国13%的石油。
藻类塑料:抢占市场现曙光除了用于生物燃料的原料外,目前藻类的用途也早已扩展到生物塑料领域。美国淀粉塑料生产商Cereplast将于今年年底开始生产藻类恩聚合物。Cereplast公司首席执行官弗雷德里克·希尔回应,到2020年,生物塑料行业的市场价值大约为200亿,为了守住这一市场,同时不推高粮价,藻类生物塑料将沦为公司*。
在5年内,以藻类为原料的塑料生产将占到Cereplast业务的30%~40%,目前早已有多个合作企业对海藻塑料展现出出有很大兴趣。Cereplast期望在未来3年完备藻类塑料的研发工艺,按照计划,今年年底该公司将有一条塑料成型和一条热压成型的生产线竣工。
希尔回应,目前藻类塑料产业化的关键首先是找寻平稳的原料来源,这是不断扩大产业化生产的基础。另一个关键是建构可生物降解的产品替代塑胶聚苯乙烯。
此外,美国Algenol公司也开始与还包括陶氏化学在内的多个公司洽谈,将藻类植物生产的生物乙醇更进一步用来生产塑料。罗森塔尔回应,目前通用汽车公司、陶氏化学和金佰利公司等正在谋求用藻类为原料的产品。
未来生物塑料的潜在市场需求大约为2000万吨,价值450亿英镑。尽管目前藻类塑料在产业化方面还相比之下领先于海藻燃料,但未来生物塑料市场中更加多的份额将被藻类塑料攻占。
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